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紧贴宝马X三、疾驰GLC,抱负ONE是30万级最强SUV

紧贴宝马X三、疾驰GLC,抱负ONE是30万级最强SUV

华体会hth体育官网登录 - 专业版 // 2022-05-01

在30万元以上价位区间,抱负ONE持续11个月连任中年夜型SUV销量榜冠军 ,成为中国品牌奢华车型中首个实现单月交付破万的车型,也是中国新权势首个单车销量过万的车型,更是首个单款冲破十万辆出产的造车新权势产物。抱负ONE成绩单一车型爆款的暗地里 ,与该车对于中国度庭用户的精准洞察脱不了关连,那末当新权势车型与主流奢华车型碰在一路,又会磨擦出如何的火花呢?

根蒂根基信息对于比 ,抱负ONE更具上风

起首在消费者最体贴的价格层面,抱负ONE作为一款新能源车,不仅没有购置税 ,该车的车价相较于别的两款竞品也要低许多。在价格更低的环境下,抱负ONE中年夜型SUV的定位更高,同时车身尺寸相较于两款竞品更有上风 。更为要害的是 ,2021款抱负ONE虽然只有一个配置 ,但全系标配年夜六座的车内结构,拥有越发矫捷的空间体现。综合所有的根蒂根基信息, 显然照旧抱负ONE更具上风。

智能对于比 ,抱负ONE配置更富厚

身处于智能科技时代,一台车没有必然的智能水平显然说不外去,出格是对于于奢华品牌车型而言 ,富厚且实用性极强的配置更是必不成少 。在这方面宝马X3以及疾驰GLC的智能配置相对于就比力低,固然这也是由于低配的缘故原由,但抱负ONE的价格不仅较两款竞品更低 ,反而在智能驾驶辅助硬件以及功效方面越发富厚,不仅标配抱负AD智能驾驶辅助体系,同时另有毫米波雷达、超声波传感器、800万像素辅助驾驶前摄像甲等硬件 ,和车道偏离预警 、辅助并线、全速域自顺应巡航等富厚的驾驶辅助功效,可谓是四平八稳。

动力对于比,抱负ONE统筹机能以及经济性

作为一款增程式电动车 ,机能以及经济性是抱负ONE的另外一年夜上风。起首在动力层面 ,患上益于双机电四驱体系,抱负ONE不仅可以做到领先于两款竞品的6.5s百千米加快度,其百千米油耗更是低至7.8L/100km ,在尺寸更年夜的环境下,燃油经济性更低 。除了此以外,2021款抱负ONE拥有188km的NEDC纯电续航里程 ,单靠纯电行驶,便彻底可以或许胜任一样平常都会需求。假如跑高速或者是跑远程的话,即可以打开增程器 ,完善应用增程式电动的动力情势。要知道,2021款抱负ONE更靠近现实使用工况的WLTC续航里程高达890千米,彻底不消担忧有任何的里程焦急 ,随时随地均可以带家人找寻诗以及远方 。

电动六座,更有恬静性配置加身

除了了以上的浩繁上风之外,2021款抱负ONE另有许多亮眼的地方 ,出格是年夜六座车内结构所带来的奢华空间体现 ,能为三排搭客都带来十分恬静、舒服的乘坐空间,更有座椅加热/透风/腰部支撑及推拿/主驾影象及迎宾/恬静软枕,和二排的自力电动调治功效 ,究竟这些配置在百万级SUV的身上都未必会有,因而可知抱负ONE的配置有多富厚。也恰是是以,40%的用户在思量30-35万元价位SUV时 ,都更甘愿答应思量抱负ONE,而且跨越五成的车主暗示小伴侣会喜欢抱负ONE的第三排,由于可以拥有本身的自力空间。

固然了 ,抱负ONE的厉害的地方还不止于此,该车还开创了多屏交互方案,车内配备四块屏幕 ,撑持富厚多样化的运用软件,搭配全车语音交互的功效,深患上全家人的喜爱 。在2021年11月尾 ,抱负ONE成为首批得到“整车恬静座舱A级认证”的车型 ,再一次印证了抱负ONE座舱够恬静也够智能 。别的,2021款抱负ONE还新增了对于外放电的功效,可以撑持最年夜2200w的对于外放电输出功率 ,基本可以满意绝年夜大都经常使用露营电器的使用,在户外吃顿暖锅 、烧烤,都是没有问题的。

30万级最强SUV实至名归

不管是站在消费者的角度思量 ,照旧站在品牌换购的角度思量,抱负ONE都是30万级最值患上入手的车型之一。作为一款专为家庭用户打造的智能电动SUV,在30万元以上的价位区间里 ,抱负ONE横向对于比同价位主流燃油车竞品宝马X3以及疾驰GLC,在定位、配置、智能 、动力、空间等方面都有着越发精彩的体现,而且在产物力更强的环境下 ,价格也越发厚道,这也就是为何抱负ONE可以或许持续11个月连任中年夜型SUV销量榜冠军的重要缘故原由 。事实证实,手握三十多万元 ,BBA反而不是最优选择 ,抱负ONE才是实至名归的30万级最优选。

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